旅游人导读:我们在山下排了足足两个小时的队伍,乘上缆车6分钟就到达了峰顶。但是,与过去我徒步爬山相比,那种渴望在挑战和征服自然过程中所获得的成就感却已荡然无存了...
我又一次来到阔别已久的黄山,自从1969年十月国庆第一次上黄山止今已有三十七个年头了。在这期间,我总共去了八次黄山,每每登临黄山,都会有不同的感受。初上黄山,你会被它的雄姿所撼动,被它的气势所征服;“苍龙渡海成叠嶂,千峤西来势何状”,无论在那座山峰上,你都能够看到群峰攒簇、层叠而起,俯视峥嵘,洼廖窈冥的美景。以后,每次来到这里,你又都因为时节的不同,气象的差异体会到黄山迥然不同的风姿和面貌。 推荐内容:旅游攻略 → 旅游游记
黄山,有着冠于世界群峰的奇特景观和自然风貌。它那出类拔萃的松树、各种姿态的危岩奇石、广袤无垠的云海,就象一幅幅壮丽无比的图画随时展示在你眼前。你可以看到群山如聚,松海如涛,千级而上的峭壁,劈山而过的小径;你可以借云雾而飞跃,借泉鸣而歌吟;你可以看到清潭泻翠,碎作千杯雪,雾蒸千壑,化为万里云。日出时,晨霞象散开的万匹罗绮,暴雨后,百丈岩的石壁象挂上了珠帘;还有那为你洗尘的舒适温泉,供你品茗的“毛峰”春茶…… 在黄山,我最迷恋的就是那变幻莫测的云海,“云来山更佳,云去山如画,山因云晦明,云共山高下”。可以说它是整个黄山的灵魂和精粹。 黄山的云海多半出现在雨后初晴的早晨。有一次,我住在玉屏文殊院(今玉屏楼宾馆),经过一整夜雷雨的洗礼,雨停了。当我清晨登上了天都峰,眼前是好一幅山陬海筮的壮丽景观﹗“山从人面起,云傍马头生”。天接云涛连晓雾,正是云海麇集时,四面八方的云海长波浩瀚,前赴后涌,如万匹白马从天边滚滚而来。这无声的奔腾,卷起成堆的浪花,一直伸延到你的脚下。飘渺无际的云海与天际平陲,缓缓地蒸腾着弥散开的雾霭。群山都被收揽在它宽广的胸怀里,只有一些岭峨峭立的峰尖,象一个个孤独的浮磬,随着波涛的起伏时沉时浮。那云层洁白无疵,柔如棉絮,闪烁着粼粼的波光。偶然间,云层漂浮过来,竟缕缕缠绕在你的身边,使你忽然有“霓裳曳广带,飘拂升天行”的感觉。太阳从东边升起,在阳光涤染下,远处的云彩呈现出五光十色的瑰丽色彩,红如珊瑚、黄如琥珀、浮光跃金,美不可言。…壮哉黄山!我如同喝了浓郁的醇酒而薰醉了。 今年六月十八日,我报名参加上海山水旅行社组织的黄山四日游,这次行程并不令人如意。一则雨水颇多,山上雾气弥漫,能见度很低;二则旅行社选择的景点不合理,还安排了6次购物点,浪费了很多时间。因此,我在这里建议大家,还是自助游比较好。你可以在上海乘坐长途汽车经杭州汽车西站直达黄山风景区(汤口)—节省了从黄山市到汤口的15元车票和两个小时时间,返回时在汤口汽车站坐每天6:20直达上海的班车,非常方便。还有一种方法,就是参加旅行社黄山三日游行程,在山上住宿后的第三天早上不跟随旅行社回上海,继续借旅馆游览2天,可尽情尽兴玩几天,包括去黄山最美的西海大峡谷和白云景区(放弃回沪的65元车费是绝对值得的)。 尽管天公不作美,没有看到云海和许多美景,但是,在山上沿途所看到的一山一水、一草一木,还是那么地令人赏心悦目,那么地令我心潮澎湃,倍至亲切。故地重游,依然是如此使我陶醉。我和我的太太一同回忆1976年婚宴后来黄山度蜜月的情景。我们坐在玉屏楼前,月光下的迎客松成了我们美好婚姻的见证人,闪烁的群星让我们想到美好的憧憬。30多年过去了,那留在“玉屏楼”的爱情誓言似乎仍在我们耳边回想。 这次我们游览的线路是选择从玉屏峰坐索道上山,旅游车不能进入黄山大门,必须先在汤口“换乘中心”换上黄山景区的环保车才能入内。汽车经温泉送到位于慈光阁旁的索道口,排队等候上山。在汽车爬山的途中,我意外地看到了自己多年未见的踪迹,一个纯粹属于我留下的“石刻”… 1969年.当我从一本散文集中看到画家丰子恺所写的“黄山印象”后,就萌发了想去黄山的意向。那时对黄山根本不了解,也很少有这方面的旅游介绍。凭着一种好奇和探索的心理,我约了同宿舍里的两个伙伴来到了黄山。恰逢两个多月前黄山遇到了百年不遇的洪水灾害,整个歙县地区沿江房屋几乎全部倒塌,灾民们住在省政府援助的帐篷里。练江上游的桥梁都还没有恢复,从歙县去汤口的长途汽车只能开到一个叫“杨村”的地方。接着,想去黄山的话必须徒步走几十里山路。更可怕的是在离杨村不远的地方要经过一条大河,河上的桥面已经被洪水完全冲毁,只有五、六个桥墩竖立在河中(这就是歙县的长途汽车不能到达汤口的原因)。桥墩之间,临时用两根火车铁轨架在上面作桥面,我们背着行李,鼓足勇气,胆战心惊地越了过去(否则就到不了黄山,只能打道回府啦!)。从杨村千辛万苦地走了将近七个小时,在深夜才赶到了位于汤口的“黄山旅馆”。
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