早就听说在欧洲、在德国有很多事情做得都很人性化，以前对此没有体会。这次德国之行对那里的人性化可是有了充分感受。

人性化一个重要的内容就是把人的安全放在第一位。刚到德国感觉过马路有一点很不适应。倒不是因为过路口时要看行人通行的红绿灯标志，而是行人在没有红绿灯的路口过马路时，无论是直行还是拐弯的汽车都会停下来，让你先过去。这恐怕也是欧洲、美国等其它国家通行的一个交通规则。

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行人过路口无条件先行，这样的规则在中国却没有。在中国，通常是行驶的车辆优先的。人们好象对行进的汽车有种畏惧，汽车也认为自己有某种优先权似的。行人在没有指示灯的路口过马路要非常小心地左瞧右看，看到远方有车行驶过来，要仔细确认行驶的车辆离自己有多远，车速有多快。行人一般是要等车辆过去才可通行的。否则，行人将难保安全。

我们从小养成了这样的习惯，在德国还总是先停在路口左右看看是否有来往的车辆，然后确定一下车离自己的安全距离，判断一下是否可以过。结果往往是，你还在路口做判断的时候，刚还行驶飞快的汽车已经在路口停了下来，等着你先过去。当意识到汽车是让我们先过时，开始还总是加快步伐，近似小跑般的通过路口。而这时，当地人则还在“慢悠悠地”走呢。

给人提供方便，节省时间，提高效率则是人性化另一重要体现。

欧洲第二大航空港法兰克福机场，将机场、火车站、公交站、租车场所、停车场等设施规划在一起，方便人们旅途中转乘其他交通工具。人们在市区、甚至其他城市乘坐各种交通工具都可到达机场，从机场下了飞机也可以乘火车、坐公共交通汽车、自驾租车、坐出租车去自己想去的地方。其中自驾租车时，客人到达目的地后，就近将用完的车放到指定的地方就可以。德国国家铁路也有类似的服务，你坐火车到达目的地后，可以在火车站租骑有GB标志（德国国家铁路标志）的自行车，到你想去的地方。用完的自行车，不必专门归还，只要就近放在路边或其他指定地点就可以，自行车将有专人负责收集。这项服务灵活而方便，也为乘客节省了还车的时间。

给人提供方便的地方还有很多，如火车站不设出站检票口，人们可以直接上火车，检票工作则由列车乘务车在火车上完成。极大地节省了进站检票时间。再如，乘坐公交汽车时，当汽车到站停车开门时，汽车自动向靠门一侧稍微倾斜，方便人们上下车。在停车场有专人为残疾人设置的停车位，而这样的专用车位其他人是不能占用的。在公共场所地卫生间都有卫生纸，人们不必为没带纸而感到尴尬。

德国的人性化管理还体现在社会福利、劳动保障、工作时间等方面。

德国是欧盟社会福利水平最好的国家之一，国家在养老、医疗、失业保障方面为人们提供了优越的条件。德国人基本是衣食无忧，优厚的福利保障甚至使许多失业者不愿再去工作，而且这种情况变得越来越严重，不得不使德国政府重新考虑改变现有的福利保障体系。

德国的劳动法规严格规定人们每天的工作时间不得超过8小时。德国人工作是非常认真的，而下班后的时间则全由自己支配，没有极特殊的情况决不加班。有许多德国公司也实行非常灵活的工作制度，就是每天你可以早上6点多就去上班，全天工作了8小时之后，下午2、3点你就可以回家去做自己的事情了。

由于今年夏天很热，德国电台里进行了这样的报告。在办公室，如果工作环境的温度超过多少度，或者办公室的内外温差超过6度，你就可以找你的上级或相关部门协商要求他们解决这一问题，如要求安装电扇、空调等降温设备，或是转移办公地点，对于女性职员可以要求穿吊带装工作等。如果上级不予解决，则可以通过工会出面。西文的工会组织在维护工作者利益方面起着很大的作用。