饿殍进藏――

跨鹤高飞意壮哉，云霄一羽雪皑皑，

此行莫恨天涯远，咫尺理塘归去来。

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《达赖情诗六十六首之五十七》六世达赖－仓央嘉措

西藏情结始于哪里已经没有印象了，但依然清晰的记得之前的胆怯。01年的青海，走到格尔木止步；03年的云南，走到德钦止步；04年的四川，走到稻城止步，青藏、滇藏、川藏每次都跟西藏仅一步之遥，咬牙忍住。

05年，川藏线仿佛纠缠的梦魇般挥之不去，直到杭州飞成都的机票在手，一切才慢慢的真实了起来。杭州－成都－拉萨，从中国地图上看这条线横跨过整个中国版图的东西向，多少陌生又熟悉的地名在这条线上绵延着。川藏南线，我将穿越的是2142KM的318国道，西藏的生命线。

成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km— 通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨

世界高城――

咫尺天际

流连极地凄美清风

大地生生不息

延续每一段

精神经历

情感在高原的风景中堆积

生命有限

灵魂象风

The remotest place close at hand

Linger on the moaning wind at ends of the earth

Circle of life never ends

Every stage of

Spiritual experience

Emotions accumulate in the scenery of the plateau

Limited life

Infinite soul

这一天的行程开始进入海拔4000的范围，穿过奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林后，翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米），进入毛垭大草原。晚上的宿营地是海拔4014米的理塘，被称为“世界高城”的地方，也是七世和十世达赖喇嘛的转世之地。

初上高原，头痛像瘟疫一样蔓延开来，同伙们倒下一半，另一半也皱紧了眉头，有了之前在青海和亚丁的经验，我还在坚持着。

剪子山的黄昏，一抹夕阳如血。远山渐成黛色，但还没有出现我所期待的耀眼繁星，天空中的浮云被残阳渲染着如同等待串起繁星的丝绸，曼妙的地起伏着。找不到词语去形容的我，想象着天国的神秘色彩。

帕杰罗的速度慢了下来，司机在不断的用步话机询问掉队的另一辆车子。在川藏线上常年行驶的经历让我们这位曾经当过铁兵的师傅对每个路上需要帮助的人都会伸出援手，更何况是自己的队友。（“铁兵”－川藏线上的运输兵）漫长的等待后掉队的车子赶了上来，根据师傅们的经验推断出现了机械故障。为了安全起见由我们的车子殿后，随时观察这辆故障车的情况。在距离理塘大约80公里的地方，这辆故障车终于崩溃。天已经全黑，没有车灯和头灯的辅助，在这个远离城市灯光的地方基本很难行动。在一轮维修的尝试失败后，我们七个人开始在海拔4000米的地方推车。难以想象的艰难，强忍着头痛和高原缺氧的同伴们，在连小跑一段都会气喘如牛的地方，开始试图将一辆帕杰罗推上坡。没有抱怨，只看到头灯照在地上的光在闪动，耳畔有同伴越来越粗的喘气声，也可以听见自己越来越快的心跳声。坚持再坚持，忍耐再忍耐，帕杰罗慢慢的蹭到小坡顶。尽管溜坡启动的尝试也最终失败，但帕杰罗到达坡顶时头灯照过大家涨红的脸上洋溢的笑让我记忆深刻。最后的80公里路就靠拦截一辆货车借来钢索由我们的车子将故障车硬拉到了理塘。

住宿地是一户藏民的家里，干净整洁的小楼，客厅里挂满擦的锃亮的铜制锅和瓢，还有装着酥油茶的大铜壶、转经筒和佛像。顶楼还有一个不大的经堂，中间供奉的是强巴佛，藏传佛教的未来之佛，旁边放了不少绘满藏文的经书。

跟主人家搭讪的结果就是被热情的不断往杯子里添酥油茶，一碗接着一碗，幸好我还蛮能接受这个味道，七碗酥油茶下肚高原反应就在我体内彻底溃败了，我活蹦乱跳地活在这一刻，感觉夜色无比的温柔，也开始了西藏真正的旅行。

二道班的银河――

尽管天空依然蔚蓝

尽管大地寂静如风