20年前我20岁。

独自一人在大二的时候历时一个半月浪迹大半个西部，上海->桂林->贵阳->成都->九寨->成都->重庆->三峡->武汉->黄山->上海，1987年7月13日带着600元出发回到家只剩5毛钱，第二天就开学了。

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那次旅行应该是一次真正意义的旅行，西部纯净的空气，让我几乎窒息的心灵得到了生机。而之中最难以忘怀的就是九寨。

从成都出发的晚上我记得无比闷热，几乎一夜无眠。早晨从西站出发的车破破烂烂的，车票大概在17元左右。印象深刻的是车上有几个老外，他们总和我一样在车停休息的时候迫不急待地下去抽烟。车是去往南坪（现九寨沟县）的，与现在的西线可能刚好相反，西线沿途的河流是岷江，东线应该是涪江，在午饭过后，沿途已经有种进山的感觉，树木多了，车有时要向上爬了，但闷热的感觉在渐渐消了。

那些山路，换作现在我一定不敢坐在靠江的一边，距离翻下去也就一尺来宽。我的视线俯瞰得到湍急奔涌的江水，但看不到车下的路。那些翻滚的滔滔江水就是沿途最好的风景，但悬崖下翻落的汽车却也是触目心惊，我的记忆中有不下十多辆，大车小车都有。就一条山路，却要双向通行，相隔一段路有一个突出，好让两车交汇通过，这路可想而知。

路上的车真的是稀少，但有时我们的车会在突出的地方停下让后面的日本面包车通过，那些车在80年代是好车，里面的游客当然也不外是香港的、日本的。

第一天的晚上住在一个小镇上，名字记不得了，可能是平武，只依稀记得篮球馆或是个有蓬的屋子下长长的统铺，而且是只有统铺，大约1.5元吧。

第二天的傍晚车到目的地，南坪，住的吃的都忘了，只记得在吃好饭后到一条河边，平生第一次触摸到高原的河，第一次感受到高原水的清沥，和那种纯粹的绿，那一刻美妙之旅的门就是这翠的绿开启的，这河水就是寻着九寨的寂静而去的。

第三天一早到车站坐车2元到九寨沟口，门票好象是5元，门口武警胸前挂着冲锋枪。车都可以开进去，有少量的旅游车（那时在成都有到九寨的旅游车，车费好象是120，小的日本面包车可能翻番）。

对于我来说，进了门，只有两条腿，一条路，到宝镜岩时突然感觉已经身处奇异之地，只能身会，不能言传，万籁俱寂，我楞是在那里呆了好久。继续上路不久左边就出现了一条河流，已经不是昨天晚上的水了，已经是深绿的了，已经是可以在我胸口抚摸的水了。到中午，这水渐渐的有些蓝了，而藏民脸上淳朴的高原红和藏屋浓郁的白几乎是扑面而来。进屋要了杯水喝，给我留下难以磨灭印象的是他家的一口大锅和一大锅的乌黑的粘粘的东西，没敢问是什么东西，到现在都不知道是什么东西。

终于见到海子了，那蓝色的静的没有一丝波纹的海子了，清澈见底，没有杂质，没有活的生物，只有死去的在水底下静静躺着的枯树，也不知它们活了有多少年，死了又有多少年，也不知它们多少个世纪没有听到人类的脚步声，我们会打扰它们吗？

到诺日朗瀑布的时候有下午2、3点了，没有过多的惊喜，之前贵州的黄果树瀑布已经给了，但那份无人的静谧下的轰轰声依然在这片世界里显得如此与众不同，我看到过飞机航拍的照片，大气磅礴，瀑布与后面的镜海融为一体，大片的蓝，千缕的白，无与伦比。

累了，终于在诺日朗宾馆（当时可能就有，在日则沟刚开始的地方）上面一点的地方找到了一处藏民的住所，那是则查洼沟刚开始的地方。有很多间房间，我的床铺在二楼，从窗户看得到大片高高的青稞。其他两个房客，很巧，是一路上同车的上海人，他们中学是同学，现在一个是复旦的，一个是同济的，大一，可惜都是男的。晚饭后，三个人一同散步，在暮色中看高大的麦子在风中摇弋，听小鸟的鸣叫在空谷中回响。

翌日，洗一把脸，吃一碗热汤面，三个人一起出发。沿途薄雾飘渺，但没有景色，走了很久看到下季节海，没什么水，又走了很久，只听到喧闹声，这几天来还是第一次听到这么多人声。快步向上，待我们往下看去，哇，那是何等的一个蓝色的湖泊。册那娘只B！！！三个人异口同声。原来我们听到的以“丢你老母”为多，具是各地的方言骂。改革开放，广东走在最前延，他们的经典方言也属此句最为全国人民熟知，其他的就只能当外国话听了。