| 拉萨:出行西藏指南(可以 如果 许多 还是)(8) | | 作者: leftand 时间: 2006-07-06 点击: 5 | 本文章共13895字，分9页，当前第8页，快速翻页：
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——西藏的搭车
有班车或包车自不待言。
背包到一个偏僻的地方，先问一下当地人是否有班车，如没有那就要考虑搭便车了
。
所搭的车可能是越野车，军车或者货车了。
能搭上路过的越野车和军车那就是你的造化。
搭卡车驾驶室或“扛大厢”都是你在西藏最有可能不得不选择的交通工具。
找车也没有诀窍，多和本地开旅馆，开餐厅的老板们打听，多走上停车场，多走上
公路边去问，去看车牌，去拦车甚至去扫街。
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要搭车你首先必须有足够的时间和耐心，先做好充足的思想准备吧，一天，两天找
不到车或者碰到的车都是已经做满了人，这都是很正常的，用时间和耐心去在路边守候
吧。
此外可能是民族特性吧，藏族司机的时间观念不强，路上停下一顿茶饭就一两个小
时，碰到相熟的司机停车聊天很久。那就对艰苦和寂寞的司机们多一份忍耐，多一分理
解吧。
除非你不选择藏族司机的车，其实他们多是相当友善的。
有条件的话包中带本关于西藏的书，也许它可以伴你走过几个焦急的小时。
其次要搭卡车尤其是要扛大箱，你绝对要做好吃苦吃灰的准备了。下车后你的背包
，衣服甚至面颊都已经可能变成了灰土色，所以带上毛巾和湿纸巾就很有必要了。
如果你不能忍受灰尘的话，可以多带一副口罩，不过搭车的藏民可没人用的。
你的胃被颠簸的路面颠簸的翻江倒海，这也是正常的，所以饭别吃的太饱。
有条件的话就一定别为能省几个大元选择车厢而不坐驾驶室，除非是短途或者没有
体验过大箱的感觉。
有重车的话就不要选择轻车，轻车车厢的颠簸会强烈许多。
有平头的东风康明斯就不要选择老式的东风，毕竟性能和安全度高了不少。
一定带上水和备用的食物。
在西藏偏远的地区和破烂的路上，随时都有断路坏车修车的可能。
可不能再用平原的思维，下一顿晚餐会在那里，那是没人能说的出来的。
只有储备的饮水和食用才可以让你有更多的耐心和更大的安全感。
搭车时一定要多带上至少一天的干粮这是一个忠告。
找一条绳子，把你的背包紧紧绑在车顶或者车帮上，否则颠簸的路很有可能让它们
失踪在路上。
如果你有扛大箱和藏民一起到阿里的勇气，或者又没有冲锋衣还不想弄脏睡袋，那
么建议你还是多准备一件军大衣。西藏昼夜的温差是很大的。
许多开往阿里等处的卡车车厢上可都是没有帆布蓬的，晚上裹起来完全可以起到睡
袋般的保暖作用。
如果你是男生的话，在坏车的时候可别大爷一样的袖手旁观，帮助推一下车，帮助
司机作些力所能及的工作，这些将有利于你未来的行程。
当你坐在驾驶室里面的晚上，可别只顾自己在一旁睡觉。和司机聊聊天，帮司机点
支烟，这对你和他的人身安全都是相当重要的。
去珠峰，去神山，去古格等货车比较少的地方。想搭国人旅游包车的可能性是不大
的。
反而搭上外国旅行团队行李卡车的可能性倒比较大。协商和沟通就要看你和导游或
和卡车司机的语言了。
还有一点搭车的时候，可别穿的太专业。鲜艳的冲锋衣，诸多的外挂加男士的一头
长发，那不宰阔气的你又宰谁呢。
还是朴素和普通些好。
最后就是要搭车，一个人可能找到车的概率比两三个人要大许多倍的。
出与同情，出于安全，甚至仅仅就因为空位，司机很可能就只会搭载孤身的你而不
是几个人的你们。
如果你抽烟，那就多准备几包当地有售的普通国产中档烟吧，一般的司机和同车的
藏民都是抽烟的，可以做一种简单的润滑。
如果你不抽烟，不准备烟也无所谓，甚至司机还会给你敬烟。毕竟你会按照行价给
他搭车的费用，除非你搭乘的是免费的车，那么路上买包烟作为感谢也是一种基本的礼
貌。
至于搭车的价格，西藏的司机一般都是诚实的，他们不会漫天要价的，上车前在当
地或和同车的乘客们问一下，你就会很容易知道在当地约定成俗的搭车价格。
当然后箱和驾驶室是不同的。
多一些和善的微笑，多一点搭车的耐心。
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