4月9日 D2 多云
第一站 成都-都江堰
其实早上6点钟就起了，不知道怎么就磨蹭到8点3刻左右才坐上茶店子到都江堰的车。

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一路上风景很好，民居零星地散落在公路两边的田野里，掩在葱茏的树木中，很安静很“巴适”的样子，不像江浙一带那样拥挤，更没有在墙上粉刷的各种广告或者标语。
民居的样式，在前一段路中，很有点江南的味道，骑马墙是常见的样子；到了后面一段路，屋顶的样子有很明显的改变，骑马墙就不见了，斗檐渐渐多起来。45分钟左右的路程中，民居的风格会有这样明显的差别，让我觉得很奇怪。
不过相同的地方是外墙的颜色，都是白色偏黄的墙体，会用棕红色将屋梁的位置强调出来，还会在外墙上画上各种样式的窗，讲究的，会细细地画出花饰来，普通的就只有方框或者扇形的形状而已。不知道这是新风还是旧俗。
在路上还见到两三个草房，很矮，屋顶很厚，听说杜甫草堂就是根据当地的民居后做的，可惜，身在车上没有办法下来仔细地看。

到都江堰以后，发现到乐山的车跟网友说的时间已经不一样了，一共三班，9点，11点和2点。因为下午必须逛完乐山回峨眉，而都江堰并没有直接到峨眉的车，所以只好预先买了11点的票。在车站门口打车去了山上阅江楼的后门。

当时在都江堰并没有意外之处，一切都和以前的知识吻合，看完例行的景点，又看了会儿正好赶上的每年一度的清明放水节仪式，就匆匆往车站赶，虽然晚了几分钟，还好灵机一动，在出站口截住了大巴，前往乐山。

有意思的是个导游，队伍里有人落了单，于是要等后面的人，为了不让等的人着急，就讲笑话，说，“当年我们导游考试的时候，老师提问，毛主席当年登过的台子叫什么？有同学紧张…”我走路经过听到后忍不住笑，导游撇了我一眼，我赶紧刹住，绷了脸，继续前进，一边听他把包袱抖完，“同学紧张答，叫毛台”于是身后是一群人哄然而笑，“老师继续问，那毛主席住过的房子呢….”
想想每个职业都挺不容易的。

第二站 都江堰-乐山
这一路上的风景没有从成都到都江堰的好看，还经过一段破败的工业区。有印象的是，有一段在公路两侧的路基（我不知道叫什么），当地人很可爱地用鹅卵石将它做成带铜钉的大门的样子，还有一段则从下而下左右左右地堆砌，算是工程建筑中的情调吧。路的两旁尽是凋落的花瓣，很有点落英缤纷的味道。
一路上看到petrochina和cnpc的加油站沿街对峙，从来不是你一段我一段，而是你有一个，我在对面一定也有一个，很好玩。
下车以后先问了晚上到峨眉的最后一班车是大概晚上7点，不过售票的小姐建议我回来直接买，专家经验当然欣然接受了，后来证明这一点很明智。
坐3路车到大佛寺，进山。（大佛寺门口也有直接到峨眉山报国寺的车，不过要15块一个人，最后一班5点。）
乐山可记之处有两个，一是整个山门里面在播放的佛教音乐，是古琴的独奏，而不是其他地方钟钹鼓磬，出门的时候问了售卖纪念品的小店，说是并没有磁带或光盘出售。有人说成都的古琴流派传自江南，我不懂，不敢多说。
据说不久要为大佛重新修葺寺阁，以后就不能象现在这样近距离的看啦。
下观音寺，是空的。
注易的碑亭，也蛮有意思。不过应该是新老参半的。
我是坐了三轮车从前门进的乌尤寺，为的是想在爬山爬到一半儿的时候看到那个止息的亭子，那块碑。进得门去，爬山，到一半，果然看到那个亭子，那块碑，于是心安理得“且住为佳”。
这一点，我觉得自己很无聊，就像一直愿意去看看过很多遍的笑话一样。
然后还是例行的游览，在尔雅亭歇了会儿，就打算去峨眉啦。

有个到报国寺的小车在寺门前揽客，却迟迟不走，只好跳上13路到肖坝汽车站的车，下得车来，却有人一把抓住我的胳膊，觉得很奇怪，这地方居然有人认识我？
他又指了指停在路边的小车，原来还是乌尤寺门口那辆。讲了价，8块钱，上车。
 
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