2007年4月西藏旅行归来笔记——交通住宿和饮食

Tag: 交通

拉萨市内，通常选择人力三轮车和出租车。其中人力三人车可以侃价，尤其当车主讹你不熟悉路线时，会开价偏高，但三轮车起步价是3RMB。出租车在市里不管到何地，一律10RMB，不打表。出了市，就是议价。所以一个人出行，选择三轮车比较合适。2人以上选择出租车就比较好了。另外三轮车也是看人收钱，载一个人和载两个人价格上会有不同（三轮车限坐2人）。

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出了拉萨，交通就变得不方便了。通常的惯例是采用包车，即让一辆车和司机与你随行，全程都由他来开车。佣金是按车辆计算，而不是乘坐人数。

去林芝、纳木错地界，通常普通的金杯面包车就可以了。金杯面包车核定9人，如果你能坐满，那每个人平摊下来的费用自然和会少很多。去珠峰和阿里的车辆选择，基本只能是4人座越野车，这是由于当地的不良路况和恶劣环境所决定的。

最合适的包车建议是4人为单位，包一辆越野车。珠峰路线两辆越野车共同行进，这样可以互相照应。而林芝纳木错，2车人并为一车，坐金杯面包车去。

对于节俭而彪悍的真正背包客，给出如下信息：拉萨到日喀则有长途班车可坐，基本保证每小时一班。拉萨到珠峰没有直达长途班车，你会在新定日止步不前，除非你能找到肯搭载你的其它包车团队。拉萨到樟木有直达长途班车，但传说那不是普通人能忍受下来的旅程。事实上我对此深信不疑，因为我们包车从珠峰到樟木一段，不仅道路坎坷，甚至是根本无路，任凭越野车在干涸的水道里驰骋。路上还要翻越喜马拉雅山脉，而樟木一段的盘山公路又足以让你心跳不已。

Tag：住宿

拉萨住宿的选择比较丰富，每晚从10RMB/床的散铺到xxx美金的标间，一切都取决于你荷包的厚度。但是我们也曾花了80RMB的低廉价格入住了三星级宾馆的标间，而这取决于你的运气和人脉。林芝首府八一镇，住宿条件也比较好，70RMB可以住上设备完善的房间。而从日喀则往珠峰一带，只能说是每况愈下了。而且如果你要前往珠峰，那请在日喀则的那一晚，尽量的把自己洗干净。因为再往下走，连你的基本洗漱都会成问题。新定日最好的旅馆也无法保证你一定能完成你的洗澡大业，而到了绒布寺和珠峰帐篷居住点，穷人们可以感受到深切的“人人平等”，你有钱也买不到澡洗。

说个从朋友那里听来的笑话：我住的是珠峰帐篷居住点，他住的是绒布寺，结果他的一个同车旅友找到司机，强烈要求住标间，藏族司机很无奈的向她解释了半天，表明不是想克扣她的佣金，而是因为此地根本没有标间！另一个笑话是我朋友半夜三点，忽然听到外面有一个女人大喊“我要回去！我要回去！”凄厉的绝望声响彻了珠峰的峡谷……（最后一句是我自己加上去的^_^）

其实别人这样也没啥可笑话的，我们自己住了一晚后也惨不忍睹，没了人样。当时我就发了毒誓，如果这里住宿的条件再不改善，坚决不来第二次！

Tips：像我一样的FB旅游者，请带一个卫生睡袋。因为珠峰那里的住宿条件，会让你从心底泛起恐惧感。那里的被子从4月份开春起，就一直被许多人睡，但他们从来不洗。传说7、8月旺季，那被子足以发生色彩上的剧烈变化。

Tag：吃

西藏特色咱

先不说了，后面我会附上一些特色小食的内容，咱就说说那里的人生大计。拉萨的餐饮店由3部分组成：藏餐、川菜和清真饭馆。对于不适应当地饮食的旅行者，建议去清真饭馆，口味相对清淡。当地的川菜，是正宗的四川人开的，奇辣无比，我们这些能适应的人倒也吃得其乐融融。藏菜只能看个人能不能适应了，通常是奶味很足，还带有一股奶腥味。甜味的藏餐我是不吃的，咸味的则很喜欢。

如果能适应酥油茶，你基本就没有了因为高原反应而倒下的可能性。如果你不能适应酥油茶，那尝试一下甜茶，对你身体的能量补充也非常好。

另外藏酸奶和你家冰箱里放的盒装酸奶，绝对是天差地别，请谨慎使用。（由于他们的酸奶配料是一大碗白糖，我照旧不喜欢）

未完待续……

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