旅游人导读:下山之后,我就跟老乡们挥手告别了,因为我决定去衡阳坐15:40的火车到韶关。南岳车站到衡阳的中巴是7.5元,全程52公里,耗时1个小时...
千里走单骑
- 800元游衡山、丹霞山、南华寺
意外地得到三天假期,临时决定出游衡山!来不及做准备,来不及邀伴,下了班简单地收拾了一下,就一个人背着行囊出发了。
首先是到深圳西站去买火车票,幸运地买到了一张晚上8点40的深圳西-衡山卧铺票(165元),很顺利地上车了。因为是第一次独自一个女孩子出门,心里不免有点忐忑不安,在火车上小心地过了一夜,第二天早晨7点多就到达衡山站了。
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一下车,柔和的阳光投射在脸上,清新的空气扑面而来,我深呼吸了一口,心情格外明朗!衡山站是一个很小的火车站,感觉跟华山站差不多。我快步走到售票亭,打算买回程的火车票,却被告知过往车只能卖无座票。虽然说是可以上车补卧铺票,可以一旦补不了的话,岂不是要从衡山站一夜到深圳?我决定先不管火车票的事情,玩了再说!
没花什么周折,拐了两条街之后就在离火车站400米左右的地方找到了去南岳的小巴,花了5块钱,行驶了26公里路就到了南岳车站。
8点左右在南岳车站一下车,周围是冷清的街道和还没开门的店铺,路上也没几个人,而且根本就没有看到衡山的影子啊,连售票处也没有!我四处瞧瞧,发现附近牌坊下面有两个人,也是来衡山游玩的,和我一样不认识路。这个时候正好有一辆小面的过来招我们坐车去景区大门,真是瞌睡碰到了枕头啊! 5分钟之后我就顺利地来到了南岳衡山的大门口,门票是80元,学生票60,保险2元。一进门是一个停车场,由于是淡季,不卖停站游览的那种旅游车票,只卖从大门口-半山亭的票,13元/人,中间不停车。
不知道为什么衡山的游人极少,旅游车要等人多才开。我正在为难的时候,巧事出现了,外面突然涌进来一个40多人的旅游团,而最巧的是他们都是来自我的老家!
老乡见老乡,当然要寒嘘一番了!他们热情地邀我同行,就这样我就加入了这个旅行团,有导游,有车,中间还特别停了神州祖庙、忠烈祠两个景点。神州祖庙是一个简陋的寺庙,里面还有人做导游,大概意思就是叫游客烧香,求签,买开光纪念品之类的,反正感觉不大好,我们转了转就出来了。忠烈祠是仿照南京的中山陵而建的,里面存放了抗日将领的遗骸,很值得一去,寄以哀思。
车子最终停靠在半山亭的索道售票处,旅游团的导游为了拿回扣,要团友们买70元上下来回南天门的索道票。我不愿意出这么多钱,于是一个人去300米以外的车站打算坐11元的旅游车上南天门。但是那里的司机告诉我要满6个人才能开车。见鬼,这冷清的地方上哪里凑够人啊!而且景区为了让游人花高价坐索道,故意把旅游车站设在一个很偏僻隐蔽的地方,就算有游人也不一定能找到这里来。我没办法,只好原路返回,一边走一边想办法。
这时候有个人开着摩托车过来问我要不要坐车上南天门,经过一番砍价之后,以15块成交,我顺利到达了南天门。不过搭摩托车上山还是很危险的,十分不推荐!
到了南天门,衡山的高大神秀、雄伟壮丽已经展现在眼前了!放眼望去,是连绵的山峦和轻轻的薄雾,树下还铺着白色的一片积雪,太阳投射在身上,干冷干冷的非常舒服!和老乡们集合之后,我们开始登山去祝融峰了。
从南天门到祝融峰来回大概需要一个半小时,如果不愿意走路的话也可以坐旅游车,单程5元/人。祝融峰是衡山的最高处,既然来到衡山当然必须到此一游了。从祝融峰下来回到南天门,为了安全我决定坐索道下山到半山亭,并为此花了35大元,心疼……
下山之后,我就跟老乡们挥手告别了,因为我决定去衡阳坐15:40的火车到韶关。南岳车站到衡阳的中巴是7.5元,全程52公里,耗时1个小时。到了衡阳已经是14:45了,打的去火车站,一路跟司机聊天,他觉得我一个女孩子从广东跑来衡山玩很不可思议,还告诉我衡阳其实很乱的,叫我自己小心。
跟好多民工一起狂奔,好不容易挤上了火车并幸运地找到了一个座位,晚上8点多到达了韶关。
第一次来到这个陌生的地方,也没有亲人、朋友在这里,一出火车站广场,感到很迷茫。因为打算第二天一早去丹霞山,所以最好还是在火车站附近住比较方便坐车,但是又怕火车站附近的宾馆鱼龙混杂,我一个女孩子不安全,决定还是走远一点比较好。
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